Habilitations électriques basse tension — NF C 18-510 et NF C 18-550 (B2VL)

📋 Public cible & Prérequis

B0, BS, BE Manœuvre : personnel non électricien (agents d’entretien, de maintenance, de production, chauffagistes, plombiers…). Aucune connaissance en électricité n’est exigée pour B0 ; pour BS et BE Manœuvre, savoir réaliser des opérations simples (remplacement de fusible, réarmement, raccordement à l’identique).

B1, B1V, B2, B2V, B2V Essai, BC, BR, BE Mesurage, BE Vérification, BE Essai : personnel électricien disposant de compétences en électricité (formation ou expérience) en rapport avec les opérations visées.

B2VL : personnel intervenant sur véhicules électriques ou hybrides, avec des connaissances en électricité automobile.

Recyclage : être titulaire d’une habilitation pour les symboles concernés.

Maîtrise du français nécessaire à la compréhension des consignes de sécurité. L’aptitude médicale relève de l’employeur.

🚪 Conditions d’accès

SALARIÉ / ENTREPRISE : inscription par l’employeur, sessions inter-entreprises ou intra-entreprise (groupes constitués), au lycée, sur nos plateaux techniques.

DEMANDEUR D’EMPLOI : après entretien et étude des possibilités de financement.

Calendrier des sessions et délai d’accès : nous consulter. Un positionnement préalable permet d’adapter le parcours et les symboles visés.

Formation dispensée en présentiel, accessible aux personnes en situation de handicap après étude personnalisée des aménagements nécessaires.

Référente Handicap : Mme CHIPIER — 04 77 50 51 09

📚 Programme

Tronc commun : notions élémentaires d’électricité, effets du courant sur le corps humain, analyse du risque électrique, domaines de tension et zones d’environnement, rôles et niveaux d’habilitation (NF C 18-510), équipements de protection individuelle et collective, conduite à tenir en cas d’accident ou d’incendie d’origine électrique.

Selon les symboles : consignation et déconsignation, vérification d’absence de tension (VAT), travaux hors tension et au voisinage, interventions générales et élémentaires, manœuvres, mesurages, vérifications et essais, documents écrits (attestation de consignation, autorisation de travail, avis de fin de travail…). B2VL : architecture et dangers des véhicules électriques et hybrides, mise en sécurité et consignation du véhicule, EPI spécifiques.

Mises en situation pratiques sur installations et équipements pédagogiques pour chaque symbole.

Habilitations proposées :

🔧 Moyens pédagogiques et techniques

Formations réalisées au lycée, sur les plateaux techniques électriques (armoires et tableaux BT, bancs de mesure, appareils de mesurage et de VAT, équipements de protection individuelle et collective) et, pour le B2VL, sur véhicules de l’atelier automobile. Alternance d’apports théoriques, d’études de cas et de mises en situation. Support de formation remis aux stagiaires.

⏱️ Durée et coût de la formation

Base de lecture : 1 journée = 7 heures. Les durées indiquées dans le programme sont des repères pédagogiques : elles sont adaptées aux opérations visées, au niveau des participants et au regroupement de symboles.

Exemples de parcours regroupés :

H0 et H0V concernent la haute tension ; ils sont souvent associés au B0 pour le personnel non électricien.

Tarif sur devis, selon l’effectif et les symboles visés — nous consulter.

Financement possible : plan de développement des compétences, OPCO.

👷 Pour quels métiers ?

Électriciens, électrotechniciens, techniciens de maintenance industrielle ou du bâtiment, chauffagistes et frigoristes, agents d’entretien et de production, mécaniciens et techniciens automobiles (B2VL), personnel d’encadrement de chantier.

✅ Modalités d’évaluation

Évaluation théorique (questionnaire) et évaluation pratique (mise en situation) pour chaque symbole visé, conformément à la NF C 18-510 (NF C 18-550 pour le B2VL).

Délivrance d’une attestation de formation et d’un avis après formation transmis à l’employeur.

🏆 Modalités d’acquisition de l’habilitation

Le titre d’habilitation est délivré et signé par l’employeur, sur la base de l’avis du formateur. Le formateur assure la formation et les évaluations.

Recyclage : recommandé environ tous les 3 ans, périodicité à adapter à l’activité et à l’exposition au risque. Un réexamen régulier (notamment annuel) de l’adéquation du titre aux tâches réellement exercées est recommandé.

Ces formations ne délivrent pas de certification enregistrée au RNCP.

🔗 Liens avec d’autres certifications professionnelles

Les habilitations électriques sont également préparées dans le cadre de nos formations diplômantes : BAC Pro MELEC et MEE, BTS Électrotechnique, BTS Maintenance des Systèmes, Titres professionnels (TMECC, TIFCC, TMI, TSMI…). Le B2VL complète les formations en maintenance des véhicules (CAP, BAC Pro, BTS).

📊 Indicateurs de réussite

Taux de réussite = avis favorables / (stagiaires − abandons). Satisfaction calculée sur les réponses à l'enquête (nombre de répondants / stagiaires). Le titre d'habilitation est ensuite délivré par l'employeur.

📖 Références

NF C 18-510 et amendements en vigueur — NF C 18-550 (véhicules et engins à motorisation électrique) — INRS ED 6127, L’habilitation électrique.